Principe de précaution mentounasc, fermeture de la route de la frontière

Jamais trop prudentes nos autorités emploient les grands moyens pour barrer la circulation avenue Arisitide Briand au niveau du passage à niveau sur la route nationale 7. Les collisions entre trains et voitures ne seront plus possibles.

La route des voitures ne croisera plus la voie ferrée grâce au renfort de de barrières en béton. Il est vrai qu'à Menton le béton coule à flot. Une manière originale de sécuriser nos passages à niveau, et plus économiques pour les deniers publics que de créer un tunnel ou un pont. Les grands moyens sont employés qui rappelleront aux anciens Mentonnais la fermeture du rail antichar à la frontière du Pont Saint-louis en juin 1940 lorsque nous avons bloqué l'avancée de l'Armée italienne. Heureusement les voitures peuvent suivre un itinéraire de déviation qui intrigue encore certains conducteurs.

Cette fermeture annoncée provisoirement est une sorte de poisson d'Avril avant l'heure car les travaux vont durer jusqu'au .... 1er avril 2011, si l'on en croit l'arrêté de fermeture de la route !

Une période qui sera mise à profit pour changer tous les tuyaux et câbles de la rue Briand.

Vaste fumisterie lorsque l'on connait le rythme des chantiers de travaux publics sur notre Côte. Le délai est bien optimiste et plusieurs mois supplémentaires ne seront pas de trop. Les usagers du train TER Nice Vintimille apprécieront car pour uen fois ils ne sont pas les dindons de la farce et seules les voitures sont bloquées, pas nos trains.

Les piétons peuvent encore circuler et traverser la voie ferrée, mais certains automobilistes ont encore des problèmes de lecture des panneaux "route barrée" et ne font demi-tour qu'au dernier moment.

photo © Citronnet : le passage à niveau de la voie ferrée barré par deux blocs en béton avenue Aristide Briand (RN7) à Menton

photo © Citronnet : Les travaux avenue Aristide Briand à Menton prévus jusqu'au 1er Avril 2011, un vrai jeu de piste.