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11 septembre 2013 3 11 /09 /septembre /2013 17:43

Depuis un certain temps nous ne subissions plus de travaux sur notre ligne ferroviaire. Nos gares de Roquebrune et Carnolès vont connaitre un repos prolongé.

La nouvelle de l'enterrement de la ligne TGV depuis Marseille avait semblé calmer l'ardeur des agents et penseurs de la SNCF. Mais voici que Dame Nature rappelle aux dures exigences de réalité ses ingénieurs. En effet le tunnel de Monaco est de nouveau miné par les eaux souterraines.

De nouveaux travaux vont donc être effectués à partir du 30 Septembre, jusqu'au printemps. Et ils reprendront en 2014 pour la suite ! Ce qui par ailleurs est inquiétant pour l'architecture monégasque entièrement bâtie sur des tunnels et galeries diverses.

Ce qui donne en prose SNCF : 

"- Depuis quelques années, des circulations d’eaux souterraines entraînent la déformation de l’ensemble de la structure du tunnel. Ce dernier est à ce jour sous surveillance renforcée, imposant une limitation de vitesse à 40km/h.

- Les travaux consistent à rendre la structure résistante aux poussées du terrain en la renforçant par des éléments en béton armé et des poutrelles métalliques.

- Le chantier sera réalisé cette année sur une première zone du tunnel, la seconde zone sera traitée l’hiver suivant (2014 / 2015)."

Pour se tenir informés, attention c'est du sérieux ne riez pas, la SNCF a créé un blog...

http://www.maligne-ter.com/cotedazur/

 

visuel-interieur-tunnel_tcm27-92392.jpg

DR

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Published by Le petit Mentonnais - dans Et j'entends siffler le train
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